はじめまして、採用担当の森 栄亮(もり えいすけ)と申します。
当社は、主に東京湾内の全長 20~30mの小型船のメンテナンスをしている会社です。
現在当社では売上げ拡大を目指し、作業員の増員を予定しております。
まず始めに、船のメンテナンスといっても馴染みがないという方が大半だと思いますので、仕事内容をご紹介します。
船は、車が安全に走行出来るかを確認する「車検」と同様に、安全に航行出来るかを確認する「船の(法定)検査」があります。
例えば、万が一浸水した場合に船内のポンプで排水出来るか、救命用具や消火器等の救命・防火備品が整っているか、エンジンを始めとする機械類の安全装置は作動するか、などといった検査項目があります。
(実際には、ここで挙げきれないほどの検査項目があります。)
また、数年に一度、海から陸に引き揚げて(=上架と言います)船底やプロペラといった没水部の検査もあります。これら検査を受けるために、船を上架したり、掃除点検等の準備をしたりするのが私たちの仕事です。
ただし実際は検査の有無にかかわらず、ほとんどの船は毎年上架し、ペンキの塗り直しや各種定期的整備をします。
また、突然の故障など、スポット的に修理が必要となる場合もあります。こういったお客様を対象とし、上架作業、検査工事、塗装、その他定期的整備及び臨時修理など幅広く行うのが当社の仕事です。
次に、当社で働くメリットを三つアピールさせて下さい。
一つ目は、ワークライフバランスが優れていること。休日出勤を含めて残業時間がほとんどなく、夜勤やシフト制もありません。また、GW やお盆、年末年始にはまとまった休みを取ることが出来ます。そのため、規則正しい生活で、プライベートの時間も充分確保でき、健康的で充実した生活を送れるのではないかと思います。
二つ目は、職場の風通しが良く、個人の裁量をもって仕事が出来ること。当社は小規模のため、大会社のようなかしこまった上下関係や型にはまったライン作業のようなものはありません。事務所と現場の距離も近く、現場の意見に良く耳を傾ける環境があります。このように、単なる歯車ではなく、一人ひとりにスポットライトが当たるような環境にやりがいを感じる方には、適した職場だと思います。
最後に、船のメンテナンスを通して社会貢献が出来ること。最近、トラックドライバーなど、物流の担い手不足が問題とされています。船は、しかしながら、トラックと比べて一度に多く積載し、限られた人員で効率的に運搬することが出来ます。
二酸化炭素の排出量も少なく、環境に優しい手段でもあります。そのため、今後更に船の重要性が増すと予想され、それに伴い、そのメンテナンスの担い手の貢献度も増すことと思います。また、貨物輸送船の他、当社では巡視艇や消防艇、清掃船などのメンテナンスも手掛けております。
これらは、陸上でいうパトカー、消防車、ごみ収集車(違いますが、無理矢理当て嵌めています…)に該当するもので、私たちの大切な海の維持に不可欠なものです。こういった船の整備をすることで、間接的ですが、安全できれいな海を保つ一翼を担うことが出来ます。
以上のように、当社での業務を通じ、物流や海の保安などで、縁の下の力持ちとして社会に貢献出来ることと思います。
最後に、私たちは、特にこんな方々を歓迎しております。
当社では、全くの未経験の方でも安心して働けるよう、簡単な資格取得などから少しずつステップアップ出来る環境を整えるようにしています。実際、未経験で中途入社した先輩方も現在複数活躍しております。
百聞は一見に如かず、工場見学だけでもご気軽にお越しください。もし少しでも興味がわけば、是非一緒に働いてきましょう。
管理部 森 栄亮
